Ремонт форсунок Сименс (Siemens VDO) дизель


logo

vdo

Диагностика - 1 шт.800 р.
Восстановление и ремонт - 1 шт.от 5 000 р.

Диагностику и ремонт форсунок следует выполнять полным комплектом, установленным на Двигателе.

Это обеспечит правильную подачу топлива и работу топливной системы автомобиля в целом.

оборудование

Сертифицированное

Оборудование

цена

Предложим самую

конкурентную цену

5

Предоставляем

Гарантию

Из-за повышенной нагрузки и особенностей конструкции топливных инжекторов они нуждаются в периодической проверке работоспособности с помощью специального диагностического стенда. Применение такого компьютеризированного оборудования обеспечивает высокую точность определения неполадок и измерений производительности, позволяет выявить все требующие решения проблемы.

Процедура поиска неполадок выполняют в соответствии с тест-планами, встроенными в ПО испытательного стенда Diesel Easy Solutions. Специалисты DVS-diesel определяют неполадки и выполняют полный цикл ремонта, заменяя вышедшие из строя запчасти. Правильность кодирования отремонтированных инжекторов обеспечивается использованием только оригинального оборудования.

ES_So

Форсунки Сименс дизель цена

Виды и причины проблем.

Узнать о том, что топливные инжекторы требуют проверки или обслуживания, можно определить по целому ряду признаков:

  • проблемы с запуском мотора;
  • повышение потребления дизтоплива;
  • нестабильная работа и троение двигателя;
  • изменение цвета выхлопов на сизый.

Одними из самых распространённых причин появления проблемы становится поломка прецизионного клапана и неправильное функционирование электроэлемента. Иногда – механический износ распылителя, на поверхности которого могут появляться отверстия и трещины, приводящие к расколу.

На фото пример вышедшего из строя распылителя. Откололся носик распылителя из которого дозировано происходит впрыск.

nozzle_2

На фото пример последствий неправильной работы топливной forsunki. Избыточная подача солярки в цилиндр привело к оплавлению поршня.

porshen

Являясь одним из самых нагруженных узлов дизельного двигателя, дизельные инжекторы впрыска нуждаются в профилактике примерно через каждые 150000 км пробега. Но сроки могут уменьшаться из-за использования некачественного или неподходящего по сезону топлива с сомнительными присадками.

По регламенту технологического обслуживания мотора периодичность проверки топливной системы необходима каждые 50000 км. Соблюдая такую периодичность ТО, можно избежать большинства серьёзных неполадок.

Проверенные на наличие неисправностей, отремонтированные или полностью заменённые форсунки должны быть не только установлены на силовом агрегате, но и прописаны в его блок управления. Для этого применяется специальное диагностическое оборудование и ПО.

Форсунки Сименс дизель ремонт и диагностика.

В большинстве случаев неисправные можно отремонтировать. А, если они не подлежат ремонту – заменить восстановленными. Но это выполнять должны только квалифицированные специалисты с помощью специального инструмента, соблюдающие идеальную частоту при разборке и сборке. Обычно восстановление их рабочего состояния является экономически оправданным.

Ремонт форсунок Сименс в Москве, следует доверить специалистам DVS-diesel, достаточно квалифицированным и применяющим профессиональное оборудование. Это позволяет рассчитывать на стабильную работу дизельного мотора, снижение расхода топлива, восстановление мощности и тяговых характеристик до нормального уровня.